大马眼：一盘大生意

要了解大马眼是一盘怎么一个‘大’生意，首先，必须先了解大马眼的来龙去脉。

大马眼，于2007年1月，配合我国独立50周年国庆兼宣传旅游观光年，被引进大马。摩天轮高60尺共42个厢位，每个厢位可供乘坐8人，每圈转动12分钟。

引入我国后，被摆置在首都蒂蒂旺沙湖滨公园，由Ad Suria的子公司MST Ad Suria私人有限公司管理。根据2007年8月《当今大马》报道，大马眼自营运以来，收入并不理想，很多外来游客表示‘其他国家也有摩天轮，感觉并不特别。’

买票坐上摩天轮，其一目的是欣赏城市面貌和夜晚景观，二则体会虚无的幸福感。但大马眼的引入被游客批得‘不值一哂’，为政者自当为失策之举‘補锅’。旅游部为此掏出570万元马币，买下50万张入门票，以公众票价15元计，旅游部还得到了折扣优惠。

2008年8月31日，当我国庆祝51周年国庆完毕，大马眼正式在首都熄灯退出旅游项目舞台。算盘打一打，3千万元马币的租用费用，结算亏了总数4千6百万元马币。

大马眼幸运地‘眼不该瞎’，行将被弃之如敝履之际，遇上甲州成功入遗盛举。甲州小地方，亟企旅游项目以刺激游客到 -- 虽然，历史城是以古迹闻名于世。2008年最末一季，大马眼正式搬迁到甲州继续营业。

2009年5月23日，NTV7的《追踪报道》再次把大马眼带到全国观众的眼前。该节目探讨，一个处于在首善之都尚且落得惨淡经营的旅游项目，为何会草率落户小小历史城？

节目同时访问了刻与州政府联营大马眼的原公司，总经理一派神秘表示，大马眼当然有其吸引之处；但被询及如何变成可以赚钱项目？总经理再度神秘表示：谁说大马眼亏钱了？

对应甲州首长阿里于2009年4月21日《光明日报》的报道，首长表示‘大马眼开业以来收入理想，一天最高3万4千元马币，最低也有1万7千元马币’。是的，以此类推，一年的收入将介于1千2百40万元马币至6百20万马币之间游走。比较起整体投资2千3百万元马币，州政府真正出资8百万元马币，不计5千万元马币的土地费，只需短短两三年，就能开始坐拥厚利。

好景不长，大马眼并没有如意算盘的預期演算般赚个盘满钵满，反而在比利时贷款公司Fitraco来到我国入禀法院要求MST Ad Suria私人有限公司偿还1千7百万贷款不遂后，申请庭令把大马眼的运作进行‘扣押、保护及暂时接管’，大马眼自2010年1月7日开始停转。

事情演变到这个地步，占大马眼公司40%股权的州政府挺身而出，要求Fitraco痛痛快快来个了断，要拍卖还是要上法庭都行，最紧要就是快速解决以让大马眼重新转动。

究竟，那个神秘的总经理和神秘的MST Ad Suria私人有限公司到那里去了？事发后州政府愿意出资2千万元马币以买断大马眼的拥有权，为何在参与投资前会不去彻查联营公司的背景？（企業
界一般都進行Due Diligence以免除日后商业纠纷与欺骗案件。）

2009年7月9日，来自州政府的最新献议是，Fitraco既然已经错过了2千万元马币一次性买断的献议，现在即使后悔，州政府至多也出个7百万元马币；再拖延下去，州政府不排除收取地租，以每日1万元马币起跳。另外，州政府立意起建一个更大更新的‘新眼’，旧有的大马眼日后若得以买下，将改建成博物馆云云。

资源不停投入，加上行政权力介入，大马眼，又怎能不是一盘大生意了？