食油恐慌

國際石油價一如所料的突破一百美元之時﹐大豆的原產品價也隨著達到歷史新高﹐連帶的﹐棕油原產品價也升上了天價。 到現在為此﹐除了這些原產品能做為替代能源的說法外﹐幾乎沒有任何專家﹐能清楚說出石油和大豆或棕油價格的正面互動關係。

棕油價的大幅挺升﹐ 造成了供應鏈的供應緊張﹐需求不斷﹐價格飆升。 這樣的情況﹐全球各地都在發生。 可是﹐當這個事情發生在本土﹐就有點不尋常了。 怎麼說﹐ 馬來西亞也還是全世界最大的棕油生產國﹔ 價錢高﹐是國際事實﹐買不到﹐怎麼會發生呢﹖

是的﹐馬來西亞政府正式宣告﹐由即日起﹐ 人民限買一人一桶五公斤裝食用棕油。 消息一出﹐各報記者馬上群出採訪﹐拍攝得來的各大霸級市場油品的貨架上﹐五公斤裝的食油都被橫掃一空﹔ 政府的宣佈﹐更加劇情況的惡化。 訪問的結論﹐不管大的經營者或是小的迷你市場業主﹐都紛紛表示這情況已延續了好一段日子。

試想想﹐ 如果今天是澳洲政府宣佈它的國民限買牛奶﹐情況會如何﹖

政治人物一如慣例﹐ 站出來先譴責一些不負責任的自私鬼毫無道理的囤積﹐把市場上的貨源都買空了。 還有的來自官方的說法﹐ 是生產商不願提高產量﹐雖然政府已經提了每公斤八毛錢的津貼。

問題就在這裡﹗

政府以其無形之手﹐伸入各個行業裡﹐比如﹐國產汽車業﹐ 美其名為保護本土的稚齡行業﹐提供各種優惠各種扶掖政策﹐ 一晃眼二十幾年過去﹐ 車價不降﹐車款也不具競爭力﹐ 更什的還發出特別准證予某些集團﹐ 進口大量平價進口汽車﹔這一來﹐消費者享受不到合理價格的車輛﹐而國產車也被打得奄奄一息。 同一隻無形之手﹐ 把食用棕油頂價限于某個價位﹐任何生產商﹐ 只能按照這個價格﹐生產並提供于分銷商。 食油短缺﹐由此而來。 因為很簡單﹐任何的生產商都知道﹐出口價遠遠好的多了。

政府肯定不會認為訂立頂價的機制有問題﹐正如國家汽車工業的保護法令也沒有問題﹔ 有問題的﹐都是那些刁民和奸商。

無可否認﹐在這個時候﹐會有民眾囤積﹐也會有人想乘機運到海外大賺一筆。 但恐慌的產生﹐在於不信任感﹔ 什麼時候﹐為政者才能看清這一點﹖